Pengangkat Rantai Elektrik 1t 2t 3 Tan 5 Tan dengan Troli

J: Pengangkat rantai elektrik jenis tetap dipasang pada satu titik (contohnya cangkuk tetap atau rasuk pegun) dan hanya menyediakan pengangkatan menegak di lokasi tersebut. Jenis troli menggabungkan angkat dengan gerabak yang berjalan di sepanjang I-rasuk atau landasan, membolehkan kedua-dua perjalanan mendatar dan mengangkat menegak - ini menjadikannya sesuai untuk memindahkan beban di sepanjang teluk atau barisan pengeluaran. Sistem troli boleh manual, bergear, atau bermotor; troli bermotor disyorkan apabila pergerakan-perjalanan yang kerap atau lama diperlukan. Apabila memilih antara mereka, pertimbangkan reka letak bengkel anda, jangka masa perjalanan yang diperlukan, kekerapan pengendalian dan sama ada anda memerlukan kedudukan yang tepat atau pengangkatan titik-ke-yang mudah.

J: Kami menawarkan kapasiti biasanya daripada 0.5 tan sehingga 50 tan untuk pengangkat rantai elektrik standard, dan dalam beberapa kes lebih tinggi dengan pesanan khas. Ketinggian angkat standard biasanya 3 m, 6 m, 9 m dan 12 m, tetapi kami boleh membekalkan ketinggian angkat tersuai (contohnya 5 m, 8 m, 15 m, dsb.) untuk memadankan keperluan kemudahan anda. Untuk lif panjang, kami mengesyorkan agar anda menyemak spesifikasi rantai dan{12}}gred rawatan haba untuk memastikan keselamatan dan jangka hayat - sila beritahu kami tonase tepat, ketinggian lif yang diperlukan dan sebarang kitaran tugas (cth, ringan, sederhana, berat atau berterusan) supaya kami boleh mengesyorkan model dan konfigurasi rantai yang betul.

J: Konfigurasi kilang standard kami ialah 380V / 50Hz / 3-fasa, tetapi kami secara rutin menyediakan angkat yang dikonfigurasikan untuk voltan dan frekuensi biasa lain seperti 220V/50Hz tunggal-fasa, 220/380/415/440V 50Hz dan 208/2V 208/2V 208/2V sistem. Voltan, jenis palam dan voltan kawalan (cth, litar kawalan 24V) boleh disesuaikan untuk mematuhi peraturan bekalan kuasa dan keselamatan tempatan anda. Apabila membuat pesanan, sila nyatakan negara anda, voltan dan kekerapan sesalur kuasa, dan sama ada anda memerlukan litar kawalan yang diubah suai atau palam khas - konfigurasi voltan yang salah adalah punca biasa penghantaran terlewat, jadi sila sahkan butiran elektrik di hadapan.

J: Troli direka bentuk agar sesuai dengan rasuk I-/H-piawai; kebanyakan model mempunyai set roda atau spacer boleh laras untuk memadankan lebar bebibir dan jejari yang berbeza. Sediakan lebar bebibir rasuk, ketebalan rasuk dan jejari rasuk (atau hantar foto/lukisan) dan kami akan-melaraskan troli atau mengesyorkan spacer/plat penyesuai mengikut keperluan. Untuk rel bahagian bukan-standard atau kotak-kami boleh membekalkan plat penyesuai atau troli-tersuai; sila sahkan juga sama ada rasuk dicat, berkarat atau mempunyai jahitan kimpalan yang boleh menjejaskan perjalanan roda supaya kami boleh menasihati pengubahsuaian atau mengesyorkan bahan roda yang sesuai.

J: Troli manual (tolak/tarik) memerlukan pengendali memindahkan beban secara fizikal di sepanjang rasuk dengan menarik rantai tangan atau menolak angkat, dan ia adalah penyelesaian kos-rendah yang mudah sesuai untuk jarak perjalanan yang singkat dan penggunaan frekuensi-rendah. Troli bermotor mengandungi motor pemacu dan kotak gear untuk perjalanan berkuasa dan menawarkan kelajuan yang konsisten, produktiviti yang lebih tinggi dan operasi yang lebih selamat untuk jarak yang lebih lama atau berbasikal yang kerap. Troli bermotor mungkin satu-kelajuan, dua-kelajuan atau pemacu frekuensi (VFD) berubah-yang dikawal untuk memulakan/berhenti dan kedudukan yang lancar - pilih troli bermotor jika anda memerlukan daya pemprosesan yang lebih tinggi, pengendalian jauh atau penyepaduan ke dalam aliran kerja automatik.

J: Pengangkat kami dilengkapi dengan berbilang ciri keselamatan sebagai standard: suis had mekanikal/elektrik atas dan bawah untuk mengelakkan lebihan-perjalanan, peranti perlindungan beban lampau atau pengehad beban untuk menghentikan pengangkatan melebihi kapasiti terkadar, perlindungan haba pada motor untuk mengelakkan terlalu panas dan hentian kecemasan pada kawalan loket. Cangkuk dibekalkan dengan selak keselamatan dan bukti-diuji; rantai ialah aloi-panas dengan tanda gred yang boleh dikesan. Kami mengesyorkan memasang peranti keselamatan setempat yang sesuai (cth, hentian akhir di landasan, pemeriksaan pesongan rasuk dan prosedur -keluar/tag-keluar) dan lakukan penilaian risiko tapak - jika anda memerlukan bukti pensijilan CE, ISO atau lain, minta laporan ujian dan dokumen pemeriksaan semasa membuat pesanan anda.

J: Pengangkat kelajuan tunggal -piawai mempunyai kelajuan angkat tetap yang dipilih untuk kapasiti undian (contohnya nilai biasa adalah sekitar 4–8 m/min bergantung pada model dan kapasiti). Model-dwi kelajuan memberikan kelajuan yang perlahan dan pantas untuk kawalan yang lebih baik semasa kedudukan yang tepat dan pemindahan yang lebih pantas antara hentian. Untuk kebolehkawalan penuh, kami menawarkan pilihan-pemacu frekuensi (VFD) atau penyongsang pembolehubah yang membenarkan pelarasan kelajuan tanpa langkah yang lancar, permulaan/berhenti yang lembut dan pengendalian beban halus yang lebih baik. Beritahu kami kelajuan angkat pilihan anda, sama ada anda memerlukan dua-kelajuan atau kawalan VFD, dan jenis beban biasa - kami akan saiz motor dan kotak gear dengan sewajarnya.

J: Penyelenggaraan tetap memanjangkan hayat perkhidmatan dan memastikan operasi selamat: pelincir rantai beban secara berkala dengan pelincir rantai yang sesuai, periksa rantai untuk haus, pemanjangan atau kakisan, periksa tekak cangkuk dan selak keselamatan untuk ubah bentuk, dan periksa suis had, brek dan sambungan elektrik. Pastikan tapak roda troli dan rasuk bersih dan bebas daripada serpihan; periksa penjajaran roda dan permainan bearing; ketatkan pengikat dan semak semula selepas pentauliahan awal. Untuk-penggunaan tinggi atau persekitaran yang keras, buat jadual penyelenggaraan (pemeriksaan visual harian, ujian fungsi bulanan dan pemeriksaan penuh tahunan), simpan alat ganti seperti fius, penyentuh dan rantai ganti, dan ikut manual servis pengilang - kami boleh menyediakan senarai semak penyelenggaraan OEM dengan setiap penghantaran.

J: Kami menyediakan waranti-satu tahun standard yang meliputi kecacatan pembuatan dalam bahan dan mutu kerja di bawah penggunaan biasa; waranti biasanya meliputi penggantian komponen yang rosak dan sokongan teknikal untuk penyelesaian masalah. Barangan boleh guna (cth, rantai, fius dan pelapik brek) dan kerosakan akibat penyalahgunaan, beban berlebihan, pemasangan yang tidak betul atau pembaikan tanpa kebenaran dikecualikan. Dalam tempoh jaminan kami membekalkan sokongan teknikal melalui telefon/e-mel dan boleh menghantar alat ganti; untuk kegagalan segera kami menawarkan penghantaran alat ganti terpantas berbayar. Untuk projek yang lebih besar, kami boleh membincangkan jaminan lanjutan atau kontrak perkhidmatan, laporan pemeriksaan pra-penghantaran dan ujian penerimaan di kilang sebelum penghantaran.

J: Masa utama untuk model stok standard biasanya singkat - biasanya 3–7 hari bekerja selepas pengesahan pesanan dan pembayaran untuk kuantiti yang kecil - tetapi ini bergantung pada inventori dan musim semasa. Pengangkat tersuai (voltan khas,-ketinggian angkat bukan standard, troli bermotor atau cat/penanda tersuai) biasanya memerlukan masa pembuatan yang lebih lama, biasanya 10–20 hari bekerja dan pesanan volum yang besar-mungkin dilanjutkan lagi. Masa penghantaran (udara/pengangkutan) adalah tambahan dan berbeza mengikut destinasi; untuk menyediakan jadual penghantaran yang tepat, kami memerlukan kuantiti pesanan, butiran penyesuaian, pelabuhan destinasi dan kaedah penghantaran pilihan supaya kami boleh menggabungkan garis masa pengeluaran dan logistik serta menawarkan pilihan terbaik.